Информация
Технические преимущества и характеристики автомобиля аналогичны: бренд был запущен в 2023 году и разработан на основе нового направления автомобилестроения Люоке Разумный, производимого Пекинским автомобильным заводом, расположенным в Шаньдуне. В 2014 году один из основателей РОКС Интеллект основал знаменитую Камень Технологии, популярную инновационную научно-техническую акцию A-делиться. У многих друзей дома есть робот-подметатель камней.
Трамвай увеличенного радиуса действия Джиши 01 | Джиши 01 23 1,5T Универсальное издание | Джиши 01 23 1,5T Эксклюзивное издание |
Классифицировать | Средний и большой | Средний и большой |
Тип энергии | Чисто электрический расширенный диапазон | Чисто электрический расширенный диапазон |
Чисто электрический запас хода | 1115км | 1115км |
Время быстрой зарядки (часы) | 0,48 | 0,48 |
Общая мощность двигателя (кВт) | 350 | 350 |
Мотор (Пс) | 476 | 476 |
Максимальный крутящий момент | 740 | 740 |
Коробка передач | Односкоростная коробка передач для электромобиля | Односкоростная коробка передач для электромобиля |
Д*Ш*В(мм) | 5050*1980*1869 | 5050*1980*1869 |
Цена Джиши 01 начинается от 349900 юаней и не из дешевых. Это внедорожник расширенного модельного ряда среднего и большого размера с 6 или 7 сиденьями и очень большим размером кузова: длина, ширина и высота 5050 × тысяча девятьсот восемьдесят × 1869 мм, колесная база 3010 мм. . Пространство Джиши 01 довольно большое, а корпус выглядит очень длинным. Общее пространство второго ряда, третьего ряда и багажника превышает пространство некоторых полноразмерных минивэн. Скажем так, размер Джиши 01 эквивалентен размеру Идеально L7, его длина составляет 5050 мм, а цена даже близка. Что касается мощности, Джиши 01 использует гибрид с расширенным запасом хода, который также похож на Идеально L7 и Вэньцзе M7. Оснащенный четырехцилиндровым расширителем диапазона 1,5T от Синьчэнь Власть, мощностью 115 кВт и максимальным термическим КПД 40,5%, общий расход топлива на 100 километров в условиях ВЛТЦ составляет 7,95 литров, а объем топливного бака - 70 л.
5. Однако с точки зрения запаса хода на электротяге Джиши 01 имеет значительные преимущества. Самая большая в своем классе тройная литиевая аккумуляторная батарея емкостью 56,01 кВтч эпохи Нингде имеет запас хода на чистой электрической энергии 282 км по стандартам КЛТС и 235 км по стандартам ВЛТЦ.
6.Передний электропривод три в одном имеет мощность 150кВт и крутящий момент 340Нм; Задний электропривод три в одном имеет мощность 200 кВт и крутящий момент 400 Нм. Система имеет общую мощность 350 кВт, крутящий момент 740 Нм и может ускоряться от 0 до 100 километров всего за 5,5 секунды.
7. Помимо идеального цветного телевизора и удобного большого дивана, Джиши 01 также имеет очень высокую конфигурацию с точки зрения интеллектуального вождения. Стандартная версия интеллектуального вождения Джиши 01 оснащена интеллектуальной системой помощи при вождении уровня L2+. Усовершенствованная версия интеллектуального вождения оснащена двумя чипами NVIDIA Орин-X с общей вычислительной мощностью 508TOPS и даже 3 ЛиДАР Хесай: 1 128-строчный Лидар сверху и 1 120-строчный твердотельный боковой Лидар с каждой стороны. решетки переднего крыла.
8.Это"модель автомобиля, специально разработанная для глубоких самостоятельных туров"есть что-то. Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах и задняя многорычажная независимая подвеска с Н-образными рычагами изготовлены из алюминиевого сплава, а передний и задний подрамники также изготовлены из алюминиевого сплава. Как правило, крупногабаритные внедорожники на новых источниках энергии кажутся тяжелыми при движении либо из-за плохой управляемости и тряски, либо из-за прочной подвески и плохой амортизации. Но Джиши 01 очень легкий и маневренный в управлении, с компактной текстурой вождения, напоминающей модель автомобиля меньшего размера.
9.Как уже говорилось ранее, с точки зрения продукта у него практически нет недостатков. Мало того, что выходная мощность мощная и плавная, но еще и очень хорошая настройка шасси. Джиши 01 оснащен системой повышенной проходимости, специально разработанной для полноприводных внедорожников, которая включает пять режимов проходимости: песчаный, болотный, заснеженный, грязный и горный. В частности, круиз-режим для бездорожья может смягчить ощущение ухабистости на неровных дорогах, улучшить проходимость и одновременно повысить комфорт.